【港珠澳大桥打了多深的水】港珠澳大桥作为世界级的超级工程，其建设过程中涉及了复杂的海底隧道和桥梁结构。许多人在关注这座大桥时，都会好奇“港珠澳大桥打了多深的水”，也就是大桥在海底部分的深度问题。下面将对这一问题进行总结，并以表格形式直观展示相关信息。
一、
港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的跨海通道，全长约55公里，其中海底隧道部分是最具挑战性的工程之一。该隧道位于珠江口海域，水深较大，施工过程中需要克服复杂的地质条件和海洋环境。
根据官方数据，港珠澳大桥的海底隧道部分最大埋深约为46米（从海面到隧道顶部的距离），而隧道底部距离海底最深处则达到了100米以上。这样的设计不仅保证了通航安全，还有效降低了水流对结构的影响。
此外，大桥的桥梁部分跨越了多个航道，因此在设计时也考虑了通航高度和水深因素。整体来看，港珠澳大桥在不同区域的水深差异较大，但核心区域的水深控制在合理范围内，确保了工程的安全性和稳定性。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 大桥名称 | 港珠澳大桥 |
| 全长 | 约55公里 |
| 海底隧道长度 | 约6.7公里 |
| 最大埋深 | 约46米（海面至隧道顶部） |
| 隧道底部深度 | 超过100米（海底至隧道底部） |
| 主要功能 | 连接香港、珠海、澳门 |
| 建设时间 | 2009年动工，2018年正式通车 |
| 工程难度 | 国际级超大型跨海通道，技术复杂 |
通过以上内容可以看出，港珠澳大桥在设计和施工过程中充分考虑了水深因素，确保了工程的可行性和安全性。无论是海底隧道还是桥梁结构，都体现了中国在大型基础设施建设方面的雄厚实力和技术水平。