【液化气密度】液化气，通常指的是液化石油气（LPG），主要成分包括丙烷和丁烷，有时也含有少量的乙烯、丙烯等。液化气在常温常压下为气态，但在加压或降温后可变为液态，因此被称为“液化气”。其密度是衡量其物理性质的重要参数之一，对储存、运输和使用具有重要意义。
液化气的密度会受到温度、压力以及组分变化的影响。不同种类的液化气（如纯丙烷、纯丁烷或混合气）其密度也有所不同。了解这些数据有助于工程设计、安全评估和实际应用中的选择与操作。
液化气密度总结
| 气体类型 | 主要成分 | 密度（kg/m³） | 备注 |
| 丙烷 | C₃H₈ | 510 - 520 | 在标准条件下（15°C, 1 atm） |
| 丁烷 | C₄H₁₀ | 580 - 600 | 在标准条件下（15°C, 1 atm） |
| 混合LPG | 丙烷+丁烷 | 540 - 570 | 根据比例不同而变化 |
| 液化气 | 通用术语 | 530 - 580 | 通常指丙烷和丁烷的混合物 |
密度影响因素说明
1. 温度变化：随着温度升高，气体体积膨胀，密度下降。反之，温度降低时，密度增加。
2. 压力变化：压力增加会使气体分子更紧密地排列，密度随之上升。
3. 组分比例：丙烷和丁烷的比例不同，会导致整体密度发生变化。例如，丙烷含量高则密度较低，丁烷含量高则密度较高。
4. 状态变化：液化气在液态和气态之间的转换会影响其密度，液态密度远高于气态。
实际应用中的意义
- 储罐设计：根据液化气的密度计算储罐容量，确保安全存储。
- 运输规划：密度影响运输重量和能耗，合理选择运输方式。
- 燃烧效率：不同密度的气体在燃烧时的热值和燃烧特性不同，需根据实际需求进行匹配。
综上所述，液化气的密度是一个关键的物理参数，不仅影响其储存和运输，还关系到使用效率和安全性。在实际应用中，应结合具体条件和需求，综合考虑密度变化带来的影响。